Masterplan Linea Castellamare -Gragnano

La riconversione della linea ferroviaria dismessa tra Castellammare di Stabia e Gragnano in tramvia leggera e percorso ciclopedonale rappresenta un esempio virtuoso di rigenerazione infrastrutturale urbana, in chiave di integrazione, innovazione e sostenibilità. Un progetto di trasformazione infrastrutturale come opportunità di innovazione della mobilità di un vasto territorio e di riuso di spazi urbani di cucitura e connessione. Le fermate previste (Castellammare, Liceo Scientifico, Interscambio, Romeo Menti, Parco Imperiale, Madonna delle Grazie, Cittadella della Pasta, Pallone Geodetico, Gragnano) diventano puntualmente lungo la linea nodi di connessione urbana, progettati con criteri di modularità, comfort e accessibilità universale. Il progetto punta a:

• Riconversione funzionale di un’infrastruttura dismessa dal 2010, il tracciato ferroviario esistente che collega la stazione di Castellamare di Stabia con quella di Gragnano.
• Promozione della mobilità intermodale con creazione di un nodo di scambio modale con la linea EAV Napoli–Sorrento.
• Riqualificazione territoriale e Integrazione urbana, tramite una nuova tratta tranviaria elettrificata affiancata da percorsi ciclopedonali continui e aree verdi, migliorando l’esperienza di mobilità dolce per residenti e turisti.
• Accessibilità universale, grazie a veicoli con pianale ribassato, pensiline attrezzate, sistemi informativi intelligenti. Gli interventi sono finalizzati ad ottenere un percorso privo di ostacoli, ovvero un percorso “ideale” che si snoda collegando tutte le funzioni fondamentali, che consentono al viaggiatore, con particolare riferimento alle persone con disabilità e a ridotta mobilità, di muoversi agevolmente, senza ostacoli appunto, da quando arriva alla fermata fino alla salita sul tram.
• Sostenibilità ambientale, attraverso la valorizzazione del tracciato esistente, il contenimento del consumo di suolo e il miglioramento paesaggistico delle aree limitrofe.
• Trasformazione urbana tramite una strategia di "ricucitura" tra quartieri divisi storicamente dalla ferrovia, generando spazi pubblici lineari, connessioni verdi e aree sportive/ricreative. Il progetto si configura come un vero e proprio Masterplan quale parco lineare urbano su scala territoriale, basato su principi di riuso, connessione e design urbano.
• Sviluppo del turismo e promozione del territorio, attraverso l’accessibilità migliorata e la valorizzazione di punti strategici come aree verdi, impianti sportivi e attrazioni locali, il progetto mira a favorire il turismo e il rilancio economico del territorio.